Porsche 924 Turbo

CHF 21'900.-

Baujahr 1979

Kilometerstand 158'000

Leistung 170 PS

Getriebe Handschaltung

Treibstoff Benzin


HIGHLIGHTS

✓ Ab MFK (auf Wunsch Veteran)
✓ Originalzustand
✓ Gepflegtes Liebhaberfahrzeug
✓ Umfangreiche Teilrestauration
✓ Ausführliche Fotodokumentation
✓ Komplette Reparaturanleitung
✓ Div. Spezialanfertigungen

ÜBER DAS FAHRZEUG

Porsche 924 Turbo (Typ 931) – Gepflegtes Liebhaberfahrzeug, aufwendige Teilrestaurierung und Dokumentation.

Der Wagen überzeugt durch seine klassische Linienführung, die ausgewogene Transaxle-Bauweise und den charakteristischen Turbomotor, der für ein sportliches Fahrerlebnis sorgt. Mit wunderbarem Turboklang!

Der Porsche befindet sich in einem gepflegten Zustand. Diverse Arbeiten wurden im Rahmen der Teilrestauration (2023) ausgeführt und ausschliesslich mit Porsche Originalteilen oder optimierter Ausführung erledigt, um den Originalcharakter des Fahrzeugs zu erhalten und gleichzeitig die Zuverlässigkeit & Wartungsfreundlich zu verbessern. 

 

Ideal für Sammler, Enthusiasten oder als Wertanlage.

 

Der 924 Turbo gehört zu den interessanten Transaxle-Porsche-Modellen und gewinnt bei Liebhabern klassischer Sportwagen zunehmend an Beliebtheit. Ein Fahrzeug mit viel Fahrspass und Potenzial für die Zukunft.

 

Besichtigung nach Absprache möglich. Weitere Informationen, Historie, Dokumentation und Bilder gerne auf Anfrage.


TEILRESTAURATION

Motor 

  • Wastegate revidiert, neu eingeschliffen, geplant und lackiert
  • Original-Endtopf (Porsche-Prägung von 1981) sowie Auspuffanlage aufbereitet
  • Diverse Ölleitungen revidiert und/oder komplett erneuert
  • Grosser Service & Wartungsdienst

Aufhängung, Fahrwerk & Bremsen

  • Lenkgetriebe und Leitungen revidiert
  • Aufhängungen  von Vorderachse, Hinterachse, Getriebe und Auspuff restauriert und pulverbeschichtet
  • Original Querlenker komplett restauriert mit neuen und verstärkten Lagern ausgestattet, Hohlraumbehandlung durchgeführt
  • Lager der Lenksäule ersetzt
  • Bremskraftverstärker revidiert
  • Bremsanlage erneuert, Bremssättel komplett revidiert, gestrahlt, pulverbeschichtet und mit neuen Dichtungen versehen
  • Radlager hinten ersetzen
  • Neue Pneu montieren
  • Lenkgeometrie

Audio

  • Radio und Lautsprecher vollständig versteckt und im Originaldesign integriert (nicht sichtbar)
  • Integration von GPS-, DAB+-, USB-C-, AUX- und Mikrofonanschlüssen
  • Pioneer 2-DIN-CarPlay-Radio inklusive Lautsprechersystem mit zusätzlichen Hochtönern im Dachhimmel und Frequenzweichen
  • Soundabstimmung

Innenraum

  • Lüftergehäuse komplett revidiert
  • Sämtliche Lüftungskanäle gereinigt und aufbereitet
  • Alle Schaumstoffdichtungen im Bereich des Armaturenbretts und der kompletten Lüftungsanlage erneuert, diverse Dichtungen und Gummiteile neu angefertigt, verklebt und ersetzt
  • Neues Armaturenbrett verbaut
  • Teppiche im Frontbereich aufbereitet
  • Dämmung des Innenraumbodens teilweise ersetzt

Spezialanfertigungen

  • Eigengefertigtes 2-DIN-Radiogehäuse mit ausfahrbarer Radiohalterung
  • 3D-gedruckte Gebläsehalterung für den vereinfachten Austausch des Innenraumgebläses (Originalaufwand ca. 9 Stunden, neu ca. 30 Minuten)
  • Blendbalken vorne und hinten angefertigt und verklebt & mit historisch korrektem Porsche-Wappen versehen

Carrosserie

  • Kotflügelantenne entfernt und fachgerecht verschlossen ("gecleant")
  • Unterboden vorne und hinten teilweise behandelt (Unterboden- und Hohlraumschutz)
  • Zierleisten vorne erneuert
  • Frontblech restauriert und für Wartungsarbeiten verschraubbar ausgeführt
  • Komplette Lackaufbereitung durchgeführt
  • Dämmmatten auf der Haubeninnenseite ersetzt
  • Teilweiser Ersatz von Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben durch Edelstahlausführungen (soweit festigkeitstechnisch möglich)
  • Neue Dichtungen an den Seitenfenstern montiert
  • Wasserabläufe im Motorraum erneuert

Elektrik

  • Elektrik für Radio und Zubehör angepasst und neu verkabelt
  • Sicherungskasten komplett revidiert (verklebt, geöffnet, Leiterplatte instand gesetzt und neu verklebt)
  • Beide Hupen erneuert, Gummidichtungen ersetzt und Halterungen neu beschichtet
  • Teilweise alte und spröde Steckverbindungen ersetzt
  • Tacho revidiert
  • Kilometerzähler repariert
  • Sämtliche Tachobeleuchtungen erneuert
  • Teilweise Steckverbindungen im Instrumententräger ersetzt (altersbedingt spröde)